バレンシアの物議を醸す低排出ゾーン：長い遅延と弱い対策

新しい空気質条例の説明

バレンシア市政府は、PPおよびVoxの主導の下、2025年に開始予定の低排出ゾーン（ZBE）に関する物議を醸す新条例を発表しました。しかし、施行は2028年まで始まらないため、地元の社会主義者リーダーたちは、この取り組みがスペインの空気質改善において「最も野心的でない」ものの一つと表現しています。

この条例には、影響を受ける車両の所有者に通知される長期の情報提供フェーズが設けられており、これが11月30日まで続きます。2025年12月から、この規制は最初にバレンシア以外に登録された最も汚染物質を排出する車両を対象とし、2027年1月からは地元登録の車両を含む段階的な拡大が行われ、2028年までにすべての車両が対象となります。

また、洪水影響地域に登録された最も汚染物質を排出する車両には2028年末までの猶予期間があります。持続可能なモビリティ担当のヘスス・カルボネル議員は、2028年まで罰則が施行されることはないと住民を安心させました。

しかし、批判も浮上しています。社会主義者の議員マリア・ペレスは、マドリードやバルセロナとは異なり、バレンシアは低排出基準の実施で遅れをとると指摘しました。PSPVは、情報提供フェーズを3ヶ月に短縮し、特定の高排出車両を早期に禁止する迅速な展開を提案しています。

さらに、欧州基準に準拠するために、空気質測定ステーションの増設が求められています。批評家たちは、現在の提案が都市内の交通量の増加や続く汚染問題に対処していないと主張し、効果的な空気質改善を目指す最低限の努力に過ぎないとしています。

バレンシアの物議を醸す低排出ゾーン: 知っておくべきこと

バレンシアの新しい空気質条例を理解する

バレンシアは、空気汚染を減らすことを目的とした低排出ゾーン（ZBE）条例の導入を計画しており、これが多くの議論と物議を醸しています。2025年に開始予定のこの条例は、空気質の改善を目的としていますが、施行は2028年まで始まりません。この遅れは、地元の政治指導者、特に社会主義者党から批判を受けており、都市の措置はマドリードやバルセロナのような他の主要なスペインの都市に比べて不十分であるとされています。

条例の主な特徴

1. 情報提供フェーズ:
– 市政府は、2025年11月30日までの長期の情報提供フェーズを設けており、新しい規制の対象となる車両所有者に正式に通知されます。このプロセスは、住民への認識を高め、今後の変更に備えるためのものです。

2. 段階的実施:
– 2025年12月から、この条例は主にバレンシア以外に登録された最も汚染物質を排出する車両に影響を与え、2027年1月からは地元登録の車両を含む段階的な拡大が行われます。2028年までにはすべての車両がこの規制の対象となります。

3. 洪水影響車両の猶予期間:
– 最近の洪水の影響を受けた地域に登録された最も汚染物質を排出する車両には、2028年末までの猶予期間が設けられます。これは、環境災害によって車両が損傷を受けた住民への追加の負担を認識するものです。

4. 罰則の延期:
– 持続可能なモビリティ担当のヘスス・カルボネルなどの地元官僚は、コミュニティに対して2028年までは罰則が施行されないことを保証し、車両所有者が新しい基準に適応する時間を設けています。

新しい規制の利点と欠点

利点:
– 認識の向上: 情報提供フェーズは、車両所有者に空気質問題の重要性と規制遵守の重要性を教育することを目的としています。
– 長期的な空気質改善: 時間が経つにつれて、この条例は道路上の高排出車両の数を減少させ、バレンシアの空気質の改善につながる可能性があります。

欠点:
– 遅い実施: 批評家は、施行のペースが遅すぎると主張しており、特に他の都市でのより攻撃的なクリーンエア基準に比べて慢性的であるとされています。
– 不十分な措置: 反対者は、提案された規制がバレンシア内の交通量と汚染の問題に十分に対処していないと主張し、この取り組みを最小限の努力として位置付けています。

市場と環境への影響

低排出ゾーンの導入は、世界中の都市で持続可能性を向上させ、空気質を改善するという広範なトレンドに沿ったものです。都市が排出量の削減を推進する中で、この条例はバレンシアをスペインの自治体の中で重要な位置に置きます。しかし、タイムリーな空気質測定ステーションの不足は、EU基準への遵守を効果的に追跡するバレンシアの能力を阻害する可能性があります。

今後の予測

バレンシアがこれらの規制を施行するにつれて、環境保護者やEUからのより厳格な措置への圧力が増加すると予想されています。観察者は、地元の指導者が条例を見直し、空気汚染に対処するためのより直接的で強力な戦略を取り入れる必要があるかもしれないと示唆しています。

さらに、電動車両や低排出車両への需要の増加など、車両市場への潜在的な影響が、今後数年で消費者行動を変える可能性があります。

環境政策や規制に関する詳細情報は、バレンシアの公式ウェブサイトをご覧ください。